Het concept
Stel de standaard voor stijfheid in
De Apex is een ICF Sprint K1 met lange, vloeiende waterlijnen - en de samengestelde achtergrond van Stellar betekent vooral één ding: stijfheid. Minder rompflexibiliteit betekent dat meer van uw kracht het water bereikt, en niet de boot.
De familie wordt geleverd in drie op gewicht-afgestemde maten - 75 (70–85 kg), 85 (80–95 kg) en 95 (90–105 kg). Deze pagina is maat 75, de lichtste van het assortiment met 20,3 pond in geweven-koolstof Alpha.
Functies
Ontworpen voor het podium
Elk detail dient één doel: inspanning omzetten in snelheid.
ICF Sprint K1-specificatie
Gebouwd voor de ICF Sprint K1-klasse - race-klaar voor sprintevenementen in vlak water, met lange, gladde waterlijnen voor zuivere snelheid.
Beenaandrijving, opgesloten
De 3-voetsteun creëert een solide platform voor krachtige beenaandrijving - de verbinding die ervoor zorgt dat elke slag telt.
Op maat gemaakt op basis van lichaamsgewicht
De 75 is geschikt voor peddelaars van 70-85 kg; de familie biedt ook de maten 85 en 95 - stem de romp af op uw gewicht voor de beste waterlijn.
Specificaties
De cijfers
Gewicht-gematched, ICF-legaal, podium-gericht.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 17'1" / 5.2 m |
| Straal | 41 cm |
| Diepte | 32,5 cm |
| Maat (deze pagina) | 75 - geschikt voor 70–85 kg / 155–185 lb |
| Familie maten | 75 / 85 / 95 (85: 80-95 kg; 95: 90-105 kg) |
| Klas | ICF-sprint K1 |
| Voetbrace | 3-punts voetsteun |
| Bouwsels beschikbaar | Alpha (geweven koolstof), Excel, Multi-Sport, Advantage |
| Romp gewicht | 20,3 lb (alfa) |
Bouw
Vier laminaten, één verhaal over stijfheid
Kies de build die past bij uw racedag en budget.
Alpha ★ Geweven koolstof
20,3 pond
9,2 kg
Helder-afgewerkt, door warmte- uitgehard geweven Toray 3K-koolstof over een Nomex-honingraatkern - op de stijfste en lichtste manier.
Excel
22 pond
10 kg
Kevlar en glasvezel met een Nomex-honingraatkern - bijna net zo licht en stijf als Alpha, met meer slagsterkte.
Multi-sport
24,5 pond
11,5 kg
Enkelwandig carbon en kevlar op een Advantage-dek - flexibel en duurzaam, inclusief roerbeslag en een Andersen-hoos.
Voordeel
24,5 pond
11,5 kg
Geïnfundeerd epoxyglasvezel met een Soric-kern onder gelcoat - maximale taaiheid en de beste prijs-kwaliteitsverhouding bij hetzelfde gewicht als Multi-Sport.
Kleuren
Beschikbare RAL-kleuren
Wil je een andere tint? Wij kunnen het halen.
*Heldere kleuren zoals geel en oranje hebben meer lagen nodig om verzadiging te bereiken en kunnen 100-200 gram aan het gewicht van de boot toevoegen.
**Telegrijs is een moeilijk te maken kleur, kleurconsistentie kan niet worden gegarandeerd.
Veelgestelde vragen
De Apex ICF K1, uitgepakt
Wat sprintpeddelaars vragen voordat ze in de rij gaan staan.
Vraag: Wat is de Apex ICF K1?
A: Het is de ICF Sprint K1 - van Stellar, een sprintracekajak voor vlak water met lange, gladde waterlijnen, gebouwd volgens de ICF Sprint K1-specificatie en verkrijgbaar in drie op gewicht-afgestemde maten: 75, 85 en 95.
Vraag: Welke maat heb ik nodig?
A: Pas uw lichaamsgewicht aan de maat aan: de 75 past op 70–85 kg (155–185 lb), de 85 past op 80–95 kg (175–210 lb) en de 95 past op 90–105 kg (200–230 lb). Kies de maat die geschikt is voor uw racegewicht.
Vraag: Waarin verschilt deze van de Apex Para K1?
A: Verschillende disciplines. De Apex ICF K1 is een smalle (16,14") pure sprintmachine voor valide-ICF Sprintraces. De Apex Para K1 is breder (20,9") voor stabiliteit, voldoet aan de ICF Paralympic K1-voorschriften en doet ook dienst als Apex Trainer met aanpasbare stoelen.
Vraag: Waarom is de stijfheid van de romp van belang?
A: Een stijvere romp buigt minder mee bij elke slag, waardoor meer kracht wordt omgezet in voorwaartse snelheid. De composietconstructie van Stellar maakt stijfheid tot het bepalende kenmerk van de Apex - de rand die je naar het medaillepodium helpt.
Vraag: Welke constructie moet ik kiezen?
A: Alpha voor de lichtste en stijfste raceconstructie van 20,3 lb; Excel voor extra slagvastheid bij 22 lb; Multi-Sport voor een flexibele, duurzame constructie (met roer en hoos) van 24,5 lb; Voordeel voor maximale taaiheid bij dezelfde 24,5 lb en de beste prijs-kwaliteitsverhouding.
Vraag: Is het ICF legaal?
A: Ja - het is een ICF Sprint K1, ontworpen voor sprintraces op vlak water volgens de ICF-klasseregels.
Vraag: Wat is standaard?
A: Een 3-voetsteun voor een krachtig beenaandrijvingsplatform, cockpit en nummerclip - het standaard sprintracepakket.
Vraag: Voor wie is de Apex ICF K1 75 gebouwd?
A: Sprintpeddelaars die racen met een gewicht van 70-85 kg en stijfheid en snelheid op podiumniveau willen-, en atleten die van trainer K1 overstappen naar een volledige ICF-sprintspecificatie.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van icf sprint k1 koolstofvezel racekajak in China. Met een professioneel productieteam zijn wij in staat om aan de wensen van het merendeel van onze klanten te voldoen. Zorg ervoor dat u een op maat gemaakte icf sprint k1 racekajak van koolstofvezel in onze fabriek koopt.
Populaire tags: icf sprint k1 koolstofvezel race-kajak, China icf sprint k1 koolstofvezel race-kajak fabrikanten, leveranciers, fabriek
