Het concept
De SEL-opvolger, gemoderniseerd
De Eagle vervangt de gerespecteerde SEL door een moderne racemachine die geschikt is voor de grotere vaarder. Een nieuwe ergonomische stoel, treeplank en cockpit met een laag-volume gecombineerd met een opnieuw-geformuleerde romp- met zeer verstelbare voetsporen die een breed scala aan vaardermaten bestrijken.
Opnieuw ontworpen gangboorden zorgen voor een strakkere sluiting bij elke slag, en het boegdek is geoptimaliseerd voor comfort bij verschillende windomstandigheden en zelfverzekerd sturen. Stellar beschrijft hem als een smallere, snellere Falcon, gecombineerd met de SEA -, gebouwd voor een glimlach en podiumplaatsen.
Functies
Gebouwd rond de grotere vaarder
Elk detail van de Eagle is gemaakt om racen geschikt te maken - en - goed te laten voelen.
Op maat gemaakt voor grotere peddelaars
De Eagle is afgestemd op peddelaars van 1,80 tot 1,80 meter tot 110 kg en is een raceplatform dat eindelijk goed op grotere lichamen past - zonder snelheid op te geven.
Verstelbare voetsporen
De zeer verstelbare voetsporen bestrijken een groot aantal peddelaarformaten, zodat elke vaarder de exacte voetpositie vindt die een krachtige slag vergrendelt.
Ergonomische stoel, laag volume
Een verfijnde, ergonomische zitpositie in een cockpit met laag{0}}volume houdt je comfortabel en verbonden tijdens lange racedagen.
Piercingboog, gestroomlijnd handvat
planning cepteur sint occaecat planning cepteur sint occaecat
Roer-Klaar voor achtersteven
planning cepteur sint occaecat planning cepteur sint occaecat
Specificaties
De cijfers die passen
Op maat gemaakt en afgestemd voor de grotere racevaarder.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 20'8" / 6.3 m |
| Straal | 17,25" / 43,8 cm |
| Diepte | 13,3" / 33,9 cm |
| Paddler-pasvorm | 5'5" – 6'5" / 1.65 – 1.96 m |
| Capaciteit | 243 pond / 110 kg |
| Bouwsels beschikbaar | Alpha (UD-koolstof), Excel, Multi-Sport |
| Zitplaatsen | Nieuwe ergonomische stoel; cockpit met laag-volume |
| Voetbrace | Zeer verstelbare voetsporen (RT-1 treeplank) |
Bouw
Drie racelaminaten
Een grotere vaarder oefent meer kracht uit op de romp - hierdoor wordt de handelsstijfheid, het gewicht en de stevigheid verbeterd.
Alpha ★ Uni-Directionele koolstof
23,6 pond
10,7 kg
De ultieme racemachine, - hoge- modulus, hoge - temperatuur- uitgeharde unidirectionele koolstof voor de meest geavanceerde en stijfste romp op de markt.
Excel
25,8 pond
11,7 kg
Kevlar-versterkte glasvezel met Nomex-honingraatkern. Zeer stijf en licht, met extra slagsterkte voor racen.
Multi-sport
30,9 pond
14 kg
Enkelwandige romp van carbon en kevlar- met een Advantage-dek. Wordt standaard geleverd met een boven- achterroer, onder- achterstevenbeslag en een verzonken Andersen-hoos - voor thuis in stroomversnellingen en ondiepe wateren.
Kleuren
Beschikbare RAL-kleuren
Wil je een andere tint? Wij kunnen het halen.
*Heldere kleuren zoals geel en oranje hebben meer lagen nodig om verzadiging te bereiken en kunnen 100-200 gram aan het gewicht van de boot toevoegen.
**Telegrijs is een moeilijk te maken kleur, kleurconsistentie kan niet worden gegarandeerd.
Veelgestelde vragen
De Adelaar, uitgepakt
Wat grotere roeiers vragen voordat ze racen.
Vraag: Voor wie is de Eagle gebouwd?
A: Grotere en langere roeiers die op snelheid racen of trainen. De Eagle is ontworpen en afgesteld voor peddelaars van 1,65 tot 1,96 m (5'5" tot 6'5") met een capaciteit van 110 kg (243 lb) - een moderne racemachine die eindelijk goed op grotere lichamen past.
Vraag: Wat vervangt de Eagle?
A: Het is de moderne opvolger van de gerespecteerde Stellar SEL, met een nieuwe stoel, een nieuw treeplank en een cockpit met een laag-volume, gewikkeld rond een opnieuw-geformuleerde raceromp.
Vraag: Hoe helpen de verstelbare voetsporen?
A: Ze bestrijken een groot aantal verschillende maten vaarders, zodat elke vaarder snel de exacte voetpositie kan vinden die zijn benen vergrendelt voor een krachtige, stabiele slag.
Vraag: Wat doen de opnieuw ontworpen dolboorden?
A: Ze zorgen voor een strakkere grip bij elke slag - het mes grijpt eerder aan en de kracht die je erin steekt, gaat directer in voorwaartse beweging.
Vraag: Eagle versus SEA - welke moet ik kiezen?
A: Beide zijn enkele raceski's, maar ze zijn gebouwd voor verschillende roeiers. De SEA (20'4", 16,3" straal, 5'0" –6'3", 210 lb) is de smalste waterlijn in de lijn voor elite en gevorderde roeiers. De Eagle (20'8", 17,25" breedte, 5'5"–6'5", 243 lb) heeft het formaat en is afgestemd op grotere peddelaars, met verstelbare voetsporen en een multi-windboegdek.
Vraag: Eagle versus Falcon - hoe verhouden ze zich tot elkaar?
A: Beschouw de Eagle als een smallere, snellere Falcon, versmolten met de SEA -, hij neemt het vertrouwde Falcon-gevoel en verscherpt hem tot een raceplatform voor grotere roeiers.
Vraag: Waarom is er geen Advantage-build?
A: De Eagle is gepositioneerd als een puur prestatiemodel, dus biedt Stellar in plaats daarvan drie racelaminaten van-kwaliteit: Alpha unidirectionele koolstof, Excel en de hardere Multi-Sport.
Vraag: Hoe gedraagt het zich bij wind?
A: Het boegdek is geoptimaliseerd voor comfort bij meerdere windsituaties en voor controle tijdens het sturen, zodat de Eagle voorspelbaar blijft als de wind opsteekt.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van geweldige grote surfski's van koolstofvezel in China. Met een professioneel productieteam zijn wij in staat om aan de wensen van het merendeel van onze klanten te voldoen. Zorg ervoor dat u een op maat gemaakte stellaire grote paddler-surfski van koolstofvezel in onze fabriek koopt.
Populaire tags: Stellaire grote vaarder koolstofvezel surfski, China Stellaire grote vaarder koolstofvezel surfski fabrikanten, leveranciers, fabriek
