Het concept
Twee roeiers, één fijne boog
De Apex K2 is een ICF Sprint Kajak voor paren. De romp valt de weerstand van beide kanten aan: een hele fijne boeg vermindert de vormweerstand bij de ingang, en een laag nat oppervlak loopt over de hele romp om de wrijving laag te houden.
Elke cockpit is voorzien van een drie-voetsteun voor een krachtige beenaandrijving, en de stijfheid-eerste composietconstructie zet de gecombineerde kracht van twee peddelaars om in snelheid - het verschil tussen goed en medailles op het platform.
Functies
Sleep naar beneden, versnel
De details die dubbel snel maken zitten in de romp.

Gebouwd voor twee, geschikt voor 375 lb
Een 21'4" dubbel met een gecombineerde bemanningsbeoordeling van 375 lb / 170 kg -, geschikt voor sprintparen op volledige racetrim.

Twee beenaandrijvingen, opgesloten
De drie- voetsteun van elke cockpit verankert een krachtige beenaandrijving - beide peddelaars duwen bij elke slag vanaf een stevige basis.

ICF Sprint K2 Klaar
Race-klaar voor ICF K2-sprintevenementen onder klasseregels - een fijne boeg en een laag bevochtigde ondergrond zorgen voor de snelheid.
Specificaties
De cijfers
De cijfers van een dubbelganger, volledig gespecificeerd.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 21'4" / 6.5 m |
| Straal | 16,1" / 41 cm |
| Diepte | 13,5" / 34,2 cm |
| Capaciteit (bemanning) | 375 lb / 170 kg (twee roeiers gecombineerd) |
| Klas | ICF-sprint K2 |
| Romp ontwerp | Fijne boog (verminderde vormweerstand) + laag bevochtigd oppervlak |
| Voetbrace | 3-punts voetsteun |
| Bouwsels beschikbaar | Alpha (geweven koolstof), Excel, Multi-Sport, Advantage |
| Romp gewicht | 35,3 lb (alfa) |
Bouw
Vier laminaten voor dubbel gebruik
Twee roeiers laden de romp hard - kies de constructie die daarvoor nodig is.

Alpha ★ Geweven koolstof
35,3 pond
16 kg
Geweven Toray 3K-koolstof op Nomex-honingraat, helder-uitgehard - de lichtste, stijfste dubbele in het assortiment voor grote racedagen.

Excel
37,5 pond
17 kg
Kevlar-versterkte glasvezel over Nomex-honingraat - dicht bij Alpha-prestaties met meer impactsterkte voor bemanningen in training.

Multi-sport
39,7 pond
18 kg
Enkelwandig carbon en kevlar op het Advantage-dek - buigt met harde dubbele bemanning en ruw water, roer en hoos inbegrepen.

Voordeel
39,7 pond
18 kg
Doordrenkt glasvezel met een Soric-kern onder gelcoat - maximale lekbestendigheid en de beste waarde voor club K2-vloten.
Kleuren
Beschikbare RAL-kleuren
Wil je een andere tint? Wij kunnen het halen.

Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is de Apex K2?
A: Het is Stellar's ICF Sprint Kayak voor twee roeiers - de K2-klasse dubbel, met een fijne boeg en een laag nat oppervlak gebouwd om de weerstand te verminderen voor sprintraces in vlak water.
Vraag: K2 versus K1 - Hoe kiezen bemanningen tussen deze twee?
A: K1 is de soloklasse en K2 de dubbelklasse; beide racen volgens de ICF-sprintregels. Programma's bouwen doorgaans eerst een K1-vloot op voor individuele evenementen en voegen K2's toe voor paarevenementen zoals de 500 m - de K2 traint ook het werk van de bemanning dat de timing van elke vaarder verbetert.
Vraag: Wat is het gecombineerde draagvermogen?
A: Stellar schat de K2 op 375 lb / 170 kg voor de twee-vaardersploeg - die comfortabel de meeste sprintpaarcombinaties aflegt bij volledige racetrim.
Vraag: Hoe helpt de fijne boog?
A: Een fijne ingang vermindert de vormweerstand - de drukweerstand die ontstaat als de romp water opzij duwt. Gecombineerd met een laag nat oppervlak over de hele romp, houdt de K2 de snelheid van twee vaarders vast met minder verspilde energie.
Vraag: Is synchronisatie van belang in een K2?
A: Ja - zuivere, aangepaste timing is wat dubbel vasten tot gevolg heeft. De fijne-boegromp reageert onmiddellijk op het peddelritme, zodat bemanningen die synchroon peddelen de beloning bij elke slag voelen; het is ook de reden waarom coaches K2's gebruiken om de timing op te bouwen.
Vraag: Kunnen twee peddelaars met verschillende-gewichten ermee racen?
A: Ja, zolang het gecombineerde bemanningsgewicht binnen de toegestane 375 lb/170 kg blijft. Dankzij het fijne-boegontwerp en de driepuntsvoetsteunen van Stellar kan elke vaarder zijn positie en voetsteun aanpassen voor een uitgebalanceerde boot.
Vraag: Welk laminaat moeten we kiezen voor onze K2?
A: Alpha voor de lichtste, stijfste dubbelganger van 35,3 lb; Excel voor extra slagvastheid bij 37,5 lb; Multi-Sport voor een duurzame constructie met roer en hoos (39,7 lb); Voordeel voor maximale taaiheid en de beste waarde bij 39,7 lb.
Vraag: Voor wie is de Apex K2 gebouwd?
A: Sprintparen die racen op ICF K2-evenementen, club- en nationale ploegen die een K2-programma samenstellen, en twee roeiers die een snelle, stabiele dubbelganger willen om samen te racen.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van dubbele raceboten van alpha-koolstofvezel in China. Met een professioneel productieteam zijn wij in staat om aan de wensen van het merendeel van onze klanten te voldoen. U kunt er zeker van zijn dat u op maat gemaakte alpha koolstofvezel dubbele raceboot in onze fabriek koopt.
Populaire tags: alpha koolstofvezel dubbele raceboot, China alpha koolstofvezel dubbele raceboot fabrikanten, leveranciers, fabriek



