Het concept
De nieuwe elitestandaard
De geheel-nieuwe Elite Assassin legt de lat hoger in de Stellar Elite-serie. Vanaf de basis ontworpen voor elite en gevorderde roeiers, is het een eerbetoon aan de originele Elite-ski's en moderniseert het de details die er toe doen: comfort, controle en verbinding met het water.
Elke verandering heeft een doel - een smallere boegwaterlijn, een verfijnd boegdek dat water afvoert en aan de oppervlakte blijft, een diepere cockpit met meer vrijboord voor droger varen, een herwerkte achterstevenrocker voor scherpere bochten, en een cockpit en roer dat naar voren is verplaatst voor een scherpere vangst. Het koppelen van runs was nog nooit zo eenvoudig.
Functies
Afgestemd op eliteprestaties
Elke verandering op de ZEE heeft één taak: een snelle vaarder sneller maken.
De smalste waterlijn
De boeg heeft het smalste waterlijnprofiel in de Stellar-lijn, en het verfijnde boegdek voert water actief af om de ski aan de oppervlakte te houden.
Een drogere rit
Een diepere cockpit en een groter vrijboord daarachter houden opspattend water buiten, met een cockpit met een laag-volume en een snel-verzonken-gemonteerde Debrito-hoos.
Controle in de branding
Het achterste rockerprofiel en de vorm zijn herwerkt voor extra controle en manoeuvreerbaarheid tijdens het surfen of scherpe bochten.
Een strakkere vangst
De cockpit beweegt naar voren en brengt het zwaartepunt met zich mee - de vangst voelt scherper en het koppelen van runs wordt merkbaar eenvoudiger.
Racegewicht
De Alpha-constructie weegt slechts 10,3 kg (22,7 lb) - hoge-modulus, hoge-temperatuur-uitgeharde unidirectionele koolstof voor de stijfste, meest geavanceerde romp die Stellar biedt.
Ergonomie die lang meegaat
De nieuwe ergonomie van de stoel vermindert de schuurpunten, zodat het comfort behouden blijft tijdens urenlang peddelen - en niet alleen tijdens het eerste uur.
Specificaties
Het specificatieblad
De cijfers die er toe doen voor een elite raceski.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 20'4" / 6.195 m |
| Straal | 16,3" / 41,4 cm |
| Diepte | 35,1 cm |
| Paddler-pasvorm | 5'0" – 6'3" / 1.5 – 1.9 m |
| Capaciteit | 210 pond / 95 kg |
| Bouwsels beschikbaar | Alpha (UD-koolstof), Excel, Multi-Sport |
| Roer | Voorwaarts verplaatst; Multi-Sport omvat boven- achterroer + onder- achterstevenbeslag |
Bouw
Drie builds voor de moordenaar
Een raceski verdient racelaminaten - gekozen op stijfheid, gewicht en taaiheid.
Eindoplossing
Alpha ★ Uni-Directionele koolstof
22,7 pond
10,3 kg
De ultieme racemachine, - hoge- modulus, hoge- temperatuur- uitgeharde unidirectionele koolstofvezel voor de meest geavanceerde en stijfste boot op de markt.
Excel
24,5 pond
11,1 kg
Kevlar-versterkte glasvezel met Nomex-honingraatkern. Zeer stijf en licht, met extra slagsterkte voor racen.
Multi-sport
29,8 pond
13,5 kg
Enkelvoudige-huid van koolstof en kevlar die buigt in plaats van barst. Wordt standaard geleverd met boven-achterroer, onder-achterroerbeslag en een Andersen-hoos.
Kleuren
Beschikbare RAL-kleuren
Wil je een andere tint? Wij kunnen het halen.
*Heldere kleuren zoals geel en oranje hebben meer lagen nodig om verzadiging te bereiken en kunnen 100-200 gram aan het gewicht van de boot toevoegen.
**Telegrijs is een moeilijk te maken kleur, kleurconsistentie kan niet worden gegarandeerd.
Veelgestelde vragen
Voordat je overstapt naar Elite
De vragen die gevorderde roeiers stellen als ze klaar zijn om omhoog te gaan.
Vraag: Voor wie is de SEA bedoeld?
A: Elite en gevorderde roeiers. Dit is een raceski met hoge-prestaties - als je al pistes aan elkaar koppelt, met de wind mee jaagt of regelmatig racet: de SEA is gebouwd voor de manier waarop je peddelt.
Vraag: Wat maakt hem anders dan andere Stellar Elite-ski's?
A: Het is een geheel nieuw ontwerp-: de smalste boegwaterlijn in de lijn, een lengte van de waterlijn die is verlengd door de herwerkte boegtuimelschakelaar, een diepere cockpit met meer vrijboord, een aangepaste achterstevenrocker, en een cockpit en roer die naar voren zijn verplaatst voor een scherpere vangst.
Vraag: Hoe helpt de verplaatste-voorwaartse cockpit mij bij het peddelen?
A: Het naar voren brengen van het zwaartepunt zorgt voor een strakkere vangst bij elke slag - de boot reageert sneller, waardoor het koppelen van runs van golf naar golf merkbaar gemakkelijker wordt.
Vraag: Is de SEA stabiel genoeg voor mij?
A: De SEA is een geavanceerde ski met een capaciteit van 95 kg en een slanker profiel. Peddelaars die van de Fusion-, Falcon- of andere gemiddelde ski's komen, hebben doorgaans wat acclimatisatie nodig - en dat is precies waarvoor een ski op elite--niveau is ontworpen.
Vraag: Waarom is er geen Advantage-build?
A: De SEA is gepositioneerd als een puur prestatiemodel, dus biedt Stellar in plaats daarvan drie racelaminaten van-kwaliteit: Alpha unidirectionele koolstof, Excel en de hardere Multi-Sport.
Vraag: Hoe gedraagt het zich bij het surfen en bij de wind?
A: De herwerkte achterstevenrocker geeft meer controle en manoeuvreerbaarheid tijdens het surfen of het maken van scherpe bochten, terwijl het verfijnde boegdek water actief afvoert om de ski aan de oppervlakte te houden in rommelige omstandigheden.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van fijne surfski's van koolstofvezel in China. Met een professioneel productieteam zijn wij in staat om aan de wensen van het merendeel van onze klanten te voldoen. Zorg ervoor dat u op maat gemaakte, op maat gemaakte, smalle koolstofvezelsurfski's in onze fabriek koopt.
Populaire tags: Stellaire smalle koolstofvezel surfski, China Stellaire smalle koolstofvezel surfski fabrikanten, leveranciers, fabriek
