Kingfisher S16S G2 Zit-op-Top Surfski
Productoverzicht
De Kingfisher S16S G2 is een 16'3" surfski voor gemiddeld gebruik, ontworpen voor peddelaars die een balans zoeken tussen snelheid, stabiliteit en controle. De grotere breedte zorgt voor een meer vertrouwen-inspirerend platform, terwijl de herziene rocker de wendbaarheid verbetert en de ski gemakkelijker hanteerbaar maakt in golven.
De bijgewerkte cockpit is voorzien van een ergonomische Gen 4-stoel en een voetenruimte die is ontworpen voor zowel kleinere als langere vaarders. De romp behoudt een goede snelheid voor groepspeddelen en recreatief racen, terwijl hij beheersbaar blijft voor gemiddelde gebruikers.
De standaarduitrusting omvat -hekbesturing, een surf-ski-voetbeugel, Debrito-hoos, cockpithandgrepen, carbon handgrepen, opbergruimte voor boeg en achtersteven en een slotbeugel.
Belangrijkste kenmerken
- 16'3" / 4,95 m gemiddelde surfski
- Verhoogde straal voor verbeterde stabiliteit
- Gemodificeerde rocker voor gemakkelijker manoeuvreren in golven
- Ergonomische Gen 4-stoel en verstelbare voetenruimte
- Goede snelheid voor groepspeddelen en racen
- Standaard over- hekbesturing
- Surf-ski-voetsteun en treeplanksysteem
- Debrito-hoos voor cockpitafwatering
- Boeg- en achterstevenopslag
- Handvatten van koolstofvezel
Specificaties
|
Item |
Specificatie |
|
Lengte |
16'3" / 4.95 m |
|
Straal |
22,64" / 57,5 cm |
|
Diepte |
33,5 cm |
|
Hoogtebereik van de peddelaar |
5'–6'5" / 1.5–1.96 m |
|
Maximale capaciteit |
320 pond / 145 kg |
|
Kuipbreedte |
18,9" / 48 cm |
|
Cockpitlengte |
59,84" / 152 cm |
|
Boogopslag |
21,4 gal / 81 liter |
|
Achterstevenopslag |
27,7 gal/105 liter |
Bouw
De Kingfisher S16S G2 is verkrijgbaar in vier constructieopties, waardoor roeiers de balans tussen gewicht, duurzaamheid en composietprestaties kunnen kiezen die het beste bij hun behoeften past.
Alfa - 27.1 lbs / 12,3 kg
De Alpha-constructie is gebouwd met Toray 3K-koolstofvezel en een Nomex-honingraatkern en maakt gebruik van een epoxylaminaat dat door hitte-in de mal wordt uitgehard. De heldere carbonafwerking benadrukt het weefsel terwijl de algehele ski uitzonderlijk licht blijft.
Excel - 27.8 lbs / 12,6 kg
De Excel-constructie combineert Kevlar en koolstofvezel met een Nomex-honingraatkern. Er wordt gebruik gemaakt van een door warmte-uitgehard epoxylaminaat om een lichtgewicht composietstructuur te bieden met extra materiaalsterkte vergeleken met een volledig- koolstoflaag.
Multi-Sport - 33.7 lbs / 15,4 kg
De Multi-Sport-versie maakt gebruik van een carbon/Kevlar-epoxyromp met een heldere gelcoat, gecombineerd met een doordrenkt glasvezel- en Soric-kerndek. Deze constructie biedt een praktische balans tussen gewicht, duurzaamheid en dagelijks peddelgebruik.
Voordeel - 35.1 lbs / 15,9 kg
De Advantage-versie is voorzien van een geïnfuseerde glasvezel sandwichconstructie met een Soric-kern. Het laminaat is door warmte- uitgehard voor structurele consistentie en is ontworpen als een duurzame optie voor regelmatig recreatief en trainingsgebruik.
Aangepaste koolstofvezel kajak OEM / ODM
CXFC ondersteunt B2B-klanten die op zoek zijn naar OEM/ODM-oplossingen voor op maat gemaakte kajaks van koolstofvezel, surfski's en samengestelde waterfietsen.
Veelgestelde vragen
Vraag: Is de Kingfisher geschikt voor gemiddelde roeiers?
EEN: Ja. De bredere straal en herziene rocker zorgen voor een stabiel en beheersbaar platform terwijl de bruikbare snelheid behouden blijft.
Vraag: Hoe beïnvloedt de bredere straal de prestaties?
A: De grotere breedte zorgt voor extra stabiliteit, waardoor de ski comfortabeler wordt voor gemiddelde peddelaars en voorspelbaarder wordt in variabele wateromstandigheden.
Vraag: Is de cockpit geschikt voor verschillende vaarhoogtes?
EEN: Ja. De voetenruimte is ontworpen voor zowel kleinere als langere peddelaars binnen het aanbevolen hoogtebereik.
Vraag: Hoe helpt de aangepaste rocker in golven?
A: De herziene rocker maakt de ski gemakkelijker te manoeuvreren en te controleren bij het peddelen door golven of veranderende wateromstandigheden.
Vraag: Welke constructie is het lichtst?
A: De Alpha-constructie is met 12,3 kg/27,1 lbs/12,3 kg de lichtste optie, waarbij gebruik wordt gemaakt van Toray 3K-koolstofvezel en een Nomex-honingraatkern.
Vraag: Kan CXFC aangepaste surf-skiprojecten ondersteunen?
EEN: Ja. CXFC biedt OEM/ODM-ondersteuning voor merken, distributeurs en andere B2B-klanten die op maat gemaakte surfski's van koolstofvezel en composiet paddlecraft ontwikkelen.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van veelzijdige koolstofvezel sit-on-topkajaks in China. Met een professioneel productieteam zijn wij in staat om aan de wensen van het merendeel van onze klanten te voldoen. U kunt er zeker van zijn dat u een op maat gemaakte, veelzijdige zit-op-top-kajak van koolstofvezel in onze fabriek koopt.
Populaire tags: veelzijdige koolstofvezel zit-op-topkajak, China veelzijdige koolstofvezel zit-op-topkajakfabrikanten, leveranciers, fabriek
